伊丹からの"BIG WAVE"に乗ってみました
えっ別に流行ってない？

あの日のカーブミラー

AirDo　富山－札幌便
本日ラストフライトでした。
黄色い塗装の機体は
とても珍しく　とても愛嬌があり
大好きでありました。

AirDoと立山さん　ラスト


展望デッキは満員（赤字のTOYAMA左側）
ありがとうの横断幕も（加速するダッシュ500前方）
お疲れ様でした。そして ありがとう

３月２８日（土）で７６７も最後となる羽田－富山の便
２９日以降は機体も完全小型化、便名も変更となるとの事。

今週はお仕事や家事でさっぱり撮りにいけていない
せめて ２８日は一日、悔いのないように撮影したいなぁ
っと考えているのですが…（交渉なう）

７８７また帰ってきてほしいなぁ（平成２４年９月２８日のファボーレ上空）

すみません
昨夜から今まで2回も
記事を削除しております。
どうもインスタ癖が抜けていない自分を
恥じております。



小松の空　(2014.8.12）

青空
エアラインを待つ間に
送電線のヘリコプター巡視に遭遇
久しぶりに電力会社のラインパトロールを
見ることができました
高さ６０m～８０ｍくらいの低空飛行
街中では騒音で電力会社への苦情が多いとも聞きます
なんとも厳しい時代ですねぇ

（昔は水田の農薬もヘリで撒いていたものですが）

Bell 206B 朝日航洋JA６１９３　

正直、機体は 詳しくない私

じゃ　なぜ飛行機が好きなの？
じゃ　なぜ撮るの？

好きになったら、理由なんて説明できないよ
とても言葉にできない
とても言い表せない

ても
でも
好き！　　　　　　kao

JA801A７８７初号機　787富山便３月ラスト日 飛んでは来ないだろうか？

Endless rain fall in my heart…


雨の中、Ｂ６　婦中大橋

昨年の10月26日にロケハンしたときに撮影したものです。
ヒコーキの高度も高く、使用機材も貧弱でありまして
いまいち満足できる作品ではございませんが…
…記録的な写真っという事でお許し願います

撮影場所は　射水市の海老江海浜公園付近
浜風が爽やかで秋の立山がとても綺麗な日でした。

アプローチ中とはいえ この辺りでの 飛行高度は まだまだ高いですね


中型ジェットが来なくなるとしたら
海辺での撮影は　さらに厳しいなぁ
色々試したかったなぁ
などなど
色々と悔しい思いがこみ上がってくる
作品となってしまいました

『情景の魅力に気付くのが遅すぎた』


富山湾とヒコーキ①


富山湾とヒコーキ②



富山湾とヒコーキ③　DEPARTURE

曇りから晴れの予報ではなかったのか？
雨がシトシト落ちる3月８日の朝一の富山空港

だけど　前向きに考えよう
そんな日こそ進入灯が輝く！

滑走路の灯火が機体に映り込む
その瞬間に胸キュン
大好きです

っと書きながら
実は…

ロケハン 今朝も882は大失敗
何度も何度も失敗が続いていた最近
癒されたくて ついつい定番ショットで
構えていました

うーん頑張ろっ

でも よく考えたら その定番ショットも
B6来なきゃ 撮れなくなるんですよね…





雨の中、タッチダウン目前のＮＨ８８１便

EF50mm f1.8ii ７８７相手に練習

ＥＯＳ６０Ｄに装備してみると
これが思ったより望遠です
オートアイランド横の道路から撮っても
画面いっぱい ´д` ;



オートアイランド横より